Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. У гранит и мрамор сравнениеа водопоглощение составляет доли процента, тогда как травертин и изготовление плитки из травертина в Санкт-Петербургевестняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате плотные породы предпочтительнее.
Прочность на сжатие и истираемость определяют толщину плит. Для дорожки, по которой только ходят, берут, как правило, 20–30 мм, под автомобиль толщину увеличивают до 60–80 мм. Гранит и гнейс держат нагрузку лучше всех, рыхлый травертин — значительно хуже.
Тип фактуры решает вопрос безопасности. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Термообработка, бучардирование и галтовка заметно снижают скольжение. Там, кварцит для ландшафта купить где есть перепад высот, это уже не вопрос вкуса.
Формат элементов сказывается и на бюджете, и на сроках. Пиленые плиты правильного формата укладываются быстро и дают ровный рисунок, но обходятся дороже. Природный плитняк неправильной формы обходится дешевле, при этом укладка занимает существенно больше времени. Пиленую брусчатку обычно применяют на проездах.
Цветовую гамму стоит подбирать с оглядкой на фасад дома. Травертин и светлый песчаник не раскаляются под прямыми лучами, плотная порода тёмного тона нагревается сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.