Первый этап — снятие растительного слоя. Растительный слой снимают целиком: органические включения перегнивают, и покрытие проваливается. Толщина выемки определяется нагрузкой и характером грунта. Для пешеходной дорожки это обычно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Отвод воды — второй по важности узел. Влага в основании зимой превращается в лёд и поднимает покрытие. Уклон поверхности делают в пределах 1–2 % с отводом от дома. На суглинках и глинах устраивают дренаж по периметру.
Основание бывает двух типов — бетонное и щебёночное. Сыпучее основание укладывают слоями: травертин сильвер геотекстиль, щебень фракции 20–40, расклинцовка мелкой фракцией, песчано-цементплитка из травертина на заказ в Московской областия подушка. Уплотнение обязательно для каждого слоя — пропуск этого шага гарантирует просадку.
Основание наличники из натурального камня москва армированного бетона необходимо там, где камень сажают на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, нанося его гребёнкой и на основание, и на тыльную сторону плиты. Пустоты под плитой зимой набирают воду и отрывают камень травертин цена за м2. Открытое время клея выдерживают строго.
Заполнение швов — то, что чаще всего делают неправильно. Ширину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. При нежёстком основании применяют песчаную или полимерпесчаную засыпку. На бетонном основании швы заполняют затиркой для улицы. Температурные швы нарезают каждые 3–5 метров.