Ключевой параметр в нашем климате — морозостойкость. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем плотнее порода, тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. У гранита водопоглощение составляет доли процента, при этом травертин и изготовление плитки из гранита в Ленинградской областивестняк набирают воду охотно. Для дорожек под открытым небом стоит выбирать камень с нфонтаны из натурального камнякой пористостью.
Механическая прочность и износостойкость определяют нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку берут, как правило, 20–30 мм, под автомобиль требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и гнейс почти не истираются, рыхлый травертин — значительно хуже.
Фактура поверхности напрямую влияет на скольжение. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Термообработка, бучардирование и галтовка дают надёжное сцепление. Там, где есть перепад высот, выбор фактуры перестаёт быть эстетическим.
Тип раскроя определяет и стоимость, и скорость работ. Плиты точной геометрии дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но стоят дороже. Природный плитняк неправильной формы обходится дешевле, при этом укладка занимает существенно больше времени. Брусчатку обычно применяют на проездах.
Оттенок камня стоит подбирать под фасад и кровлю. Травертин и светлый песчаник остаются прохладнее в жару, тёмный гранит Brown Antique слэбы нагревается сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Экономия на этом пункте оборачивается докупкой камня из другой партии.