Работы начинают с выемки грунта. Плодородный грунт снимают целиком: органические включения перегнивают, и покрытие проваливается. Толщина выемки зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки достаточно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Дренаж — главная страховка от морозного пучения. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон дорожки закладывают порядка 1–2 % в сторону газона или лотка. На суглинках и глинах добавляют пристенный или пластовый дренаж.
Оснований по сути два — жёсткое и нежёсткое. Нежёсткое основание укладывают слоями: геотекстиль, щебень с уплотнением, выракупить гранит в Красноярскенивающий слой. Каждый слой трамбуют — это не тот этап, где можно спешить.
Основание ступени из мрамора в Воронеже цена армированного бетона нужно под облицовку с плотным швом. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, обязательно намазывая и основание, и камень. Пустоты под плитой приводят к отслоению покрытия. Плиту укладывают на свежий гребень.
Швы — то, что чаще всего делают неправильно. Толщину шва оставляют в диапазоне 3–10 мм — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. При нежёстком основании швы засыпают песком или отсевом. При укладке на клей применяют морозостойкую затирку. Деформационные швы оставляют с шагом 3–5 метров.