Начинают со снятия плодородного слоя. Плодородный грунт удаляют полностью: патагония текстура органические включения перегнивают, и покрытие проваливается. Глубина корыта зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки глубина обычно составляет 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Отвод воды — второй по важности узел. Влага в основании зимой превращается в лёд и поднимает покрытие. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону газона или лотка. При высоком уровне грунтовых вод в основание закладывают дренажную трубу.
Есть два принципиальных варианта основания — бетонное и щебёночное. Нежёсткое основание собирают послойно: геотекстиль, что выбрать травертин или песчаник щебень с уплотнением, выравнивающий слой. Уплотнение обязательно для каждого слоя — пропуск этого шага гарантирует просадку.
Основание из армированного бетона необходимо там, где камень сажают на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, облицовка входной группы гранитом используя метод двойного нанесения. Пустоты под плитой зимой набирают воду и отрывают камень. Плиту укладывают на свежий гребень.
Швы — деталь, мрамор Bronze Armani цена которая решает многое. Толщину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — плотная укладка встык на улице недопустима. В сухой укладке зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. В жёстком варианте применяют морозостойкую затирку. Деформационные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.