Начинают со снятия плодородного слоя. Плодородный грунт удаляют полностью: плитка гранитная органические включения перегнивают, и покрытие проваливается. Глубина корыта зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки это обычно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Водоотвод — второй по важности узел. Вода не должна застаиваться в основании. Уклон дорожки закладывают порядка 1–2 % в сторону от строения. На суглинках и глинах в основание закладывают дренажную трубу.
Основание бывает двух типов — жёсткое и нежёсткое. Нежёсткое основание укладывают слоями: разделительный геотекстиль, щебень, расклинцовка, мрамор для входной группы подстилающий слой. Каждый слой трамбуют — это не тот этап, где можно спешить.
Бетонное основание требуется под облицовку с плотным швом. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, используя метод двойного нанесения. Непроклеенные зоны становятся причиной отрыва после первых морозов. Открытое время клея выдерживают строго.
Заполнение швов — последний этап и первая причина жалоб. Зазор между плитами назначают исходя из формата плит — плотная укладка встык на улице недопустима. На щебёночном основании швы засыпают песком или отсевом. На бетонном основании применяют морозостойкую затирку. Температурные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.