Начинают со снятия плодородного слоя. Верхний слой почвы вынимают до плотного основания: органические включения перегнивают, и покрытие проваливается. Толщина выемки зависит от нагрузки и типа грунта. Для пешеходной дорожки глубина обычно составляет 25–35 см, под въезд — заметно больше.
Отвод воды — главная страховка от морозного пучения. Задача — не дать воде задержаться в подстилающих слоях. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. На суглинках и глинах устраивают дренаж по периметру.
Есть два принципиальных варианта основания — на бетоне и на щебне. Нежёсткое основание укладывают слоями: разделительный геотекстиль, щебень, расклинцовка, подстилающий слой. Уплотнение обязательно для каждого слоя — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.
Основание из армированного бетона необходимо при укладке на клей. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, нанося его гребёнкой и на основание, и на тыльную сторону плиты. Пустоты под плитой зимой набирают воду и отрывают натуральный камень Барнаул. Камень сажают, пока клей не подсох.
Заполнение швов — последний этап и первая причина жалоб. Ширину шва выдерживают в пределах 3–10 мм — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. На щебёночном основании зазоры заполняют песком либо что выбрать мрамор или гранитным отсевом. При укладке на клей швы заполняют затиркой для улицы. Компенсационные швы нарезают каждые 3–5 метров.